嫩草嫩草

在业内人士看来，过去一年多，外界感受到了京东集团一种强烈的开放意识、变革动力和创新活力。从“一体化走向一体化开放”既有京东对自身发展至今的商业模式的价值确认，也同时释放出了一个庞大组织多个维度的活力，这背后是京东社会价值观的升级。而内部孵化的两个超级“独角兽”有着非常相似的路径——从服务内部到一体化开放赋能社会，不仅表现出了“独角兽”的商业价值，更是京东所具备的长远的社会影响力以及更广阔的市场空间。

2013年，网易云音乐上线。2014年，酷狗酷我合并，与海洋音乐等组成中国音乐集团。2015年，天天动听与虾米音乐合并，组建阿里音乐。同年，百度音乐与太合音乐合并。2016年，中国音乐集团又与QQ音乐合并，成为如今的腾讯音乐。一轮整合下来，中国在线音乐市场实际上格局已定。且版权市场在这轮调整中逐渐规范，巨头甚至以独家版权为武器，展开攻防，版权库存不足的商家无可避免地流失用户。

上述维权经销商们反映的诉求中，已提及这个问题。一位经销商表示，公司两年没有提供新车型了，现在卖的还是2017年的老款车型。由于缺乏有竞争力的车型，加上品牌认可度低，经销商完全是在亏损经营。还有经销商表示，力帆工厂其实从去年7月就已停工了，经销商和一些其它平台的汽车销售公司拿到的都是2017年上半年生产的车型。一般生产出来超过半年未能销售出去的新车，都被称为库存了，更何况力帆汽车的车型生产出来已经存放两年时间了。放在现在来看，称这些车型为库存车完全不为过。

然而，中国的飞行员、飞机和武器不一定非要比美国好才能从根本上改变战场考量。例如，歼-20战斗机的发动机很差，航空专家认为它比美国F-22“猛禽”战斗机更容易被从后方和侧面探测到。但是，它难以在接近时被探测到并且拥有一个大型武器舱能够隐藏反舰导弹。这使它成为一个相当大的威胁。

扣非净利润已三连亏五一节前的最后一个工作日，力帆汽车发布了2018年年报，从多项财务数据出现多个“-”号，可以看出，公司的经营状况并不妙。年报显示，力帆股份2018年营业收入约110.13亿元，同比下降12.6%；总资产约279.05亿元，同比下滑7.05%。另外，从2016年至2018年，力帆股份归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润已经连续3年为负。

数据显示，基金投资者对于新兴市场货币的看空情绪同时升温。从4月初至5月上旬，全球最大的期货期权交易市场——芝商所的卢布合约净多头下降了50%，南非兰特净多头也下降了1480手至6431手合约。墨西哥比索净多头在5月初的2个报告周期内分别下降2742手和9532手合约，巴西雷亚尔总体净空头规模也分别上升671手和3600手。