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《规范》中，对测试主体、测试车辆、驾驶人分别提出了严格的要求。针对测试车辆，明确指出，未取得临时行驶车号牌，不得上路行驶。并且，测试车辆车身应以醒目的颜色标示“自动驾驶测试”字样，提醒周边车辆注意。测试过程中，测试驾驶人应始终处于测试车辆的驾驶座位上、始终监控车辆运行状态及周围环境，随时准备接管车辆。当测试驾驶人发现车辆处于不适合自动驾驶的状态或系统提示需要人工操作时，应及时接管车辆。

过往的成功，已经让腾讯对自身的组织架构和发展策略产生出了一种近乎迷信的依赖。在移动互联网时代，腾讯先是通过一两款明星产品积累了足够庞大的流量，再围绕此打造了一套产品体系，通过对外投资的方式来构造自身的生态。这种模式带来了巨大的成功，从腾讯的营收数字就可以体现。

机构普遍乐观市场人士认为，尽管目前新一轮的定向降准政策尚未宣布，但在未来几周应会有相应政策出台。在政策的逐步放松过程中，狭义流动性仍将保持宽松或者更为宽松，货币利率可能会进一步下降，债券收益率可能也会相应继续下行。申万宏源证券固收团队在最新研报中指出，今年有降准必要同时会辅之以定向政策，国务院常务会议的提法符合预期。债券、信贷和非标等都会陆续有政策出来，但是目前仍是以融资小幅放量为主，实体融资成本预计仍将维持高位，目前远谈不上大放水。

相比较慢，另一个问题则来自于付费难。创世伙伴管理合伙人周炜曾经发现，企业以前做To B业务很难赚钱，“因为大公司可能直接就用大品牌，小公司就不太愿意为此付费”。张艳也对比过中美两国企业对于企业服务付费的情况，结果是美国的企业一年在IT方面的支出超过中国支出的10倍以上，这直接造成了过去To B企业发展的窘境，“我们过去也看一些直投企业，发现收入始终增长不起来，如果从大客户端切入，做着做着就变成定制化开发，速度特别慢，销售增长特别差。如果是从大规模以To C的打法打入，基本上收入不可持续。”

盛宝银行（Saxo Bank）外汇策略主管John Hardy表示，在欧洲央行行长德拉基称其认为欧元区核心通胀“相对强劲”回升之后，欧元可能扩大涨势。Hardy接受采访时表示，靠近年底时欧元/美元可能逼近1.20。受欧元/美元上涨影响，美元指数承压，彭博美元指数一度下跌下跌0.2%。金价也受到提振。

4月25日，中国民航局致函44家执飞中国航线的境外航空公司，要求它们在30天内修改将台港澳列为“国家”的错误标注。据民航局此前通报，在5月25日最初期限到达时，44家外国公司中有26家因技术原因申请延期修改，完成时间最晚为7月25日。而截至7月13日，只剩6家尚未完成相关修改。