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中国工程院院士、东南大学教授王建国：京杭大运河已经列入世界文化遗产，通州这一段的大运河遗产具有非常特殊的意义 。首先它是京城门户，而且是因为有了运河的千年流淌，文化、经济、水利、生态的脉络，萌发了通州这样一座城市的发展，所以意义是非常重大的。

“套路贷”以虚假诉讼骗去的财物可通过申诉要回【案例】2017年7月，屈某向B借贷公司借款5万元，期限6个月。借贷公司通过签订阴阳合同、到期不接收还款等手段，导致屈某最终要还20万元本息及违约金等，双方为此发生纠纷。2018年6月，B借贷公司起诉到法院，法院判决借贷公司胜诉。最近，B借贷公司被警方查获并认定属“套路贷”犯罪团伙，很显然，先前的诉讼应属于虚假诉讼。屈某该如何要回借贷公司借法院之手获取的钱财呢？

交通运输行业律师表示，“订单一旦取消，意味着用户与平台解除了合同关系，平台对用户的安全保障义务就中止了，用户需要自己承担相应的法律责任和安全风险。”目前顺风车集思会已经开展两期，共吸引超过1000万人参与集思，超过75万人参与投票。第一期讨论“顺风车车主和乘客，是平等互助的合乘关系，还是客运范畴的服务与被服务关系？”，84%的用户支持车乘双方是平等互助关系。

不仅是销量下滑，苹果手机均价也在下降。最近苹果设备在西欧、中东等地出现大幅度的降价，前不久为挽救中国区销量，苹果也曾推出降价。而在近日天猫、京东即将举行的618大促中，苹果为提高销量更是投入千万补贴，虽然短暂的提高了苹果销量，但也显示苹果销量疲软，机型品牌优势不再。而在5G到来之后，原本就落后的苹果销量或许还将继续下滑。

北京市规划和自然资源委员会总规划师施卫良：在交通上，坚持公交优先、绿色出行，推进小街区密路网的道路体系，也是进一步加强副中心及中心城区域的交通联系，完善和提升出行的品质和效率。规划提出，倡导绿色出行，构建公交+自行车+步行的出行模式，到2035年，北京城市副中心绿色出行比例将达到80%以上，内部通勤时间控制在30分钟以内，建立不依赖小汽车出行的绿色交通系统。

在当前我国宏观经济面临下行压力情况下，我们认为政府部门应进一步发力。一是在负债方继续推动隐性债务显性化，主要由中央政府发债（相对廉价且长期的资金）来置换当前存量的隐性债务。二是在资产方，进一步盘活政府资金存量，主要是加快财政和机关事业单位存款的流通。适当增加政府支出，弥补由预期出口下降所造成的缺口。在财政预算赤字有限，地方政府专项债短期内难以扩容的情况下，第二点尤为重要。一季度末，我国财政性存款有4.2万亿元，机关团体存款29.3万亿元，二者合计33.5万亿元，占到了名义GDP的36.6%。这一账户具有较大的腾挪空间，既可以增加政府购买来提振对私营经济的总需求，也可以进行基建投资，直接拉动总需求的上升。